En ny dokumentär om Boeing-flygplanskraschen 2019 har kommit till Netflix – men vad hände?
Netflix
Netflix senaste dokumentär Downfall: The Case Against Boeing kom på streamern i helgen, med filmen som undersöker de två Boeing-plankrascher som dödade mer än 300 människor 2019.
Dokumentären talar till journalister, offrens familjer och experter för att titta på hur dessa fruktansvärda tragedier hände och hur företaget hanterade dem, där Andy Pasztor från Wall Street Journal sa direkt i början: 'De hade allmänhetens förtroende. Och sedan föll två plan från himlen.
Men vad är den sanna historien bakom Boeing 737 MAX-krascher och vilka är stämningarna som har väckts mot Boeing? Läs vidare för att ta reda på mer om Downfall: The Case Against Boeing.
Vad hände med Lion Air Flight 610?
Det finns två krascher som utforskas i Netflix-dokumentären: Lion Air Flight 610 2018 och Ethiopian Airlines Flight 302 2019.
Mer än 300 liv gick förlorade i båda flygolyckorna som inträffade inom fem månader efter varandra.
Lion Air Flight 610 var tänkt att resa från Jakarta till Pangkal Pinang den 29 oktober 2018, men den kraschade i Javahavet 13 minuter efter starten.
Alla 189 passagerare och besättning dödades. Planet var en helt ny Boeing 737 MAX och förklarade den dödligaste olyckan i Lion Airs historia.
Efter kraschen var det många som skyllde på piloterna till en början. Indonesiska utredare hittade dock flygdataregistratorn (FDR), som är en av de svarta rutorna, och en undersökning inleddes av Singapores Transport Safety Investigation Bureau. Dock saknades fortfarande röstinspelaren i sittbrunnen (CVR).
vad är nästa säsong i fortnite
I september hävdade ett utkast till den indonesiska regeringens resultat att 'design- och tillsynsbortfall' spelade en nyckelroll i kraschen, enligt Reuters . En månad senare sa Lion Airs vd att samma plan hade varit på en flygning i förväg och upplevt ett tekniskt problem, även om detta hade lösts enligt upphandling.
Landets nationella transportsäkerhetskommitté (NTSC) tillkännagav sina officiella resultat i november och avslöjade att en av flygplanets flyghastighetsindikatorer hade fungerat fel på sina fyra senaste flygningar inklusive Lion Air-flygningen och att planet plötsligt på sin näst sista flygning från Denpasar till Jakarta dök, men besättningen lyckades kontrollera flygplanet.
CVR hittades i januari 2019, och i oktober 2019 (sju månader efter Ethiopian Airlines krasch) släppte NTSC sin slutrapport, som listade en rad misslyckanden som bidrog till kraschen.
Enligt BBC Nyheter , citerade rapporten att jetplanet borde ha varit jordat innan det flyger på grund av ett tidigare cockpitproblem, medan en avgörande sensor inte hade testats ordentligt och planets manövreringskarakteristika Augmentation System hade ett antal problem, som tryckte ner planets nos.
Rapporten tillade att förste officeren hade kämpat för att gå igenom en lista med procedurer och att kaptenen inte hade informerat honom ordentligt innan han lämnade över kontrollerna, medan 31 sidor saknades i planets underhållslogg.
Samma månad återkallade Federal Aviation Administration reparationscertifieringen av Xtra Aerospace LLC, ett Florida-baserat företag som fixade en sensor som tros ha bidragit till kraschen, enligt Reuters , medan en månad senare utfärdade FAA ett luftvärdighetsdirektiv för nödsituationer som beordrade ändrade driftsbegränsningar och procedurer för sensorn att läggas till i 737 MAX:s flygplansmanual.
Efter att utredningsrapporten publicerats svarade dåvarande Boeings vd och vd Dennis Muilenburg med att säga att företaget 'tillmötesgår [NTSC:s] säkerhetsrekommendationer och vidtar åtgärder för att förbättra säkerheten för 737 MAX för att förhindra de flygkontrollförhållanden som inträffade i denna olycka från att någonsin hända igen'.
Men Bloomberg ( via Fortune ) rapporterade i januari 2020 att Boeing hade hånat Lion Air i interna meddelanden för att de bad att deras piloter skulle genomgå simulatorutbildning innan de flyger 737 Max.
Vad hände med Ethiopian Airlines Flight 302?
Netflix
Ethiopian Airlines Flight 302 var ett plan från Etiopien till Kenya som kraschade nära staden Bishoftu sex minuter efter start. Det var den andra MAX 8-olyckan på mindre än fem månader och alla 157 personer ombord omkom.
Med många passagerare som flög till FN:s miljöförsamling i Nairobi var ett antal personer associerade med FN bland de dödade, liksom den italienske arkeologen Sebastiano Tusa och den nigeriansk-kanadensiske akademikern Pius Adesanmi.
Efter kraschen satte den amerikanska federala luftfartsmyndigheten alla Boeing 737 MAX-modeller på botten.
Den etiopiska civila luftfartsmyndigheten inledde en utredning av händelsen efter att ha återställt cockpit-röstregistratorn och flygdataregistratorn den 11 mars. Även om slutrapporten fortfarande inte har publicerats, släppte myndigheten en interimsrapport, som visade att planet hade problem med dess Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), ett flygstabiliseringsprogram som var beroende av anfallssensorernas vinkel. Piloter på Lion Air-flyget kämpade också med MCAS-systemet, som pekade planet nedåt på grund av en felaktig sensor, som påpekats av Insider .
charlie brown glad tacksägelse
Efter interimsrapporten släppte Ethiopian Airlines ett uttalande och sa att MCAS var 'så vitt vi vet' aktivt när flygplanet kraschade. Boeings dåvarande vd Dennis Muilenburg sa den 29 april att även om kraschen var kopplade till felaktiga anfallsvinkeldata och att det är företagets 'ansvar att eliminera den risken', fortsatte han med att lägga lite skuld på piloterna.
'Om [en MCAS misslyckas], går du igenom checklistan ... den ropar ut åtgärder som skulle vidtas kring strömhantering och pitchhantering av flygplanet', sa han enligt Inc . 'Det hänvisar också till urkopplingsbrytarna, att efter en aktivering som inte var pilotinducerad, skulle man slå brytarna. Och i vissa fall följdes dessa procedurer inte helt.
Vilka fall är det mot Boeing?
Lion Air Flight 610
I december 2018 lämnade familjen till förste officer in en stämningsansökan och hävdade vårdslöshet mot Boeing och sa att flygplanets sensorer gav felaktiga flygdata och att företaget inte gav korrekta instruktioner till piloter.
Familjen till planets biträdande pilot stämde också Boeing för felaktig död i december 2018 och hävdade att planet var 'orimligt farligt eftersom dess sensorer gav inkonsekvent information till både piloterna och flygplanet', enligt Reuters .
Fler familjer stämde företaget, med två stämningar inlämnade i mars 2019. Över 30 släktingar till de som dog stämde Boeing i Chicago, enligt Washington Post .
I september 2019, CNBC rapporterade att Boeing hade avgjort stämningar som väckts av familjerna till offren från Lion Air-flyget, där var och en av familjerna fick minst 1,2 miljoner dollar.
I december 2020 frös en federal domare i Chicago tillgångar för Tom Girardi – Real Housewives-stjärnan Erika Girardis främmande advokatmake – efter att han anklagats för att ha förskingrat 2 miljoner dollar i klientmedel på grund av familjer till dem som dödades i Boeingkraschen, och han står för närvarande inför en rättegång.
Ethiopian Airlines flyg 302
I november förra året BBC Nyheter rapporterade att Boeing hade nått en överenskommelse med familjerna till dem som dog i etiopiska 737 Max-kraschen, där flygplanstillverkaren accepterade ansvar för deras död i utbyte mot att familjerna vägrade att begära skadestånd från företaget. Som ett resultat föll Boeing-aktien med en procent till 218,50 dollar.
Samma månad kom Boeings styrelse överens med aktieägarna om att lösa en rättegång om styrelsens säkerhetstillsyn på 237,5 miljoner dollar, samtidigt som Reuters rapporterade att de två kraschen hade kostat Boeing 20 miljarder dollar och att Boeing hade gått med på ett avtal om uppskjuten åtal med det amerikanska justitiedepartementet som inkluderade 2,5 miljarder dollar i böter och kompensation.
Downfall: The Case Against Boeing finns att streama på Netflix. Läs vår guide till de bästa serierna på Netflix eller f eller något annat, besök vår TV-guide vår kolla in dedikerade dokumentärer.
Det senaste numret av är till rea nu – prenumerera nu för att få varje nummer levererat till din dörr. För mer från de största stjärnorna i TV, l lyssna på Radio Times podcast med Jane Garvey.
hur man får en skruv som är bortskalad